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その区別は、当初は技術的観点からはじまった。長時間の停車には機械式、または空気式のパーキングブレーキを用いる。他に前後にランプが付けられたり、バンパーやトランクなどが装備されることもある。選考の対象となる自動車は、該当年の1月1日の時点で2つ以上の大陸にまたがる5ヶ国以上で販売されていることが条件である。また自動車の登場により平坦な路面が求められるようになったため、自動車が走ることを考えて路面はアスファルトやタイルで舗装されるようになった。（何と２．０直４（ランエボにも搭載している４Ｇ６３！！）〜３．５Ｖ６までのワイドレンジ）兄弟車ダイナスティー（写真左上）を独力で開発し、高級車市場のトップの座を不動の物にしました．３代目では上級シリーズがグレンジャーから独立し、エクウス（写真右上）を発売。
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